故事背景

大D总是闲不住的，于是去了一次西岭口站。本来打算最近再前往一次兴安岭，但是由于大兴安岭山里草爬子（蜱虫）进入活跃期，一人徒步进山还是有一定危险性的，于是去兴安岭站拍摄的事情就放一放。

线路与车站简介

滨洲线，又称滨洲铁路。建于1898-1901年。是从黑龙江省哈尔滨市至内蒙古满洲里市的干线铁路，自哈尔滨西北方向跨过松花江，经肇东、大庆、昂昂溪，于富拉尔基跨过嫩江，过扎兰屯、博克图，通过3077米长的隧道穿越大兴安岭，经过牙克石和海拉尔，穿越呼伦贝尔大草原，终到中俄边境城市，中国陆路最大边境口岸——满洲里。

在满洲里市与俄罗斯后贝加尔铁路衔接。全长964公里。

经昂榆联络线与平齐线（四平-齐齐哈尔）相连，在沟口站与博林线（博克图-塔尔气）相连，在牙克石站与牙林线相接（牙克石-满归），在海拉尔东站与伊敏线相接，在扎兰屯站与阿扎地方铁路相连（阿荣旗-扎兰屯）。

滨洲线历经百年，从起初的清政府与沙俄合办，到东北沦陷的日伪买办时期，再到新中国成立后的改建改造。见证了中国近代史，更是见证了一部屈辱史。

2011年，哈尔滨铁路局将滨洲线电气化改造正式列入哈局十二五规划。设计进行弯道曲直，线路落坡等相应的技术改造，将列车运行时速进行提升。

2014年1月，滨洲线电气化工程正式开工。

西岭口站，始建于1901年，车站距离哈尔滨站582公里，五等站。由于自西岭口站开始，滨洲线铁路的坡度大幅增加且长度较长，客运超编组运行、货运超过滨洲线单机运行上限重量时，需要加挂补机。下行运行时，在博克图站进行加挂补机作业。例如2012年春运时，K1301次列车超编组运行，共18节，在博克图站加挂东风4-1772号机车行驶。

正片开始

老规矩，先上运转凭证，人生中的第一张区段票啊~

当然又是一大早坐着6238次去了，本务又是熟悉的东风4-1584。车厢编号：YZ25B-341892

由于滨洲线施工，限速的地方挺多的。

到西岭口之后，出站寻找几位，走了一段，找到个山头，赶紧上去拍车。

下行货列开出，上行列车进入西岭口站等待加挂补机。

又一列上行货列进站。

一台补机已经上去加挂完毕了。

瓜爷出现！

瓜爷加挂完毕，远方是刚刚开出的上行货列和下行的客车，客车应该是K275，有点不记得了。

会车！

拍完之后抬头一看，鸡腿云啊~

随后6236次驶进西岭口站，这次的6236次是DF4DK牵引，附带DF11无火回送。

瓜爷正喷出浓烟。

行包车接近，依旧龙江快运。

瓜爷拉着两节空敞车接近。新老两代货运机车会车。

接下来转移阵地，寻找新的机位，在一道口与道口值班员闲聊，他跟大D与大D的好友说，可以步行至伊列克得站。趁着还有时间，于是赶紧走起。

无奈不熟悉地形，走了很长一段之后发现路转弯进了山林，便作罢，返回西岭口站。到站里正好大中午，天窗时间。

后来回到家，根据当时的地形，在Google Earth上发现，其实距离伊列克得站已经没多远了，最多5公里。。

先拍一张站牌。

没什么车，站在站台上拍，由于西岭口站很小，只有食堂、宿舍、值班室等基本设施，干脆现在站台上待一会儿。

到发线还是挺多的，有只小鸟落在站台上走走停停，直接拍下来！

随后与车站工作人员聊天，热情的西岭口站站长带大D和大D的好友进屋内休息，在这里感谢西岭口站的各位工作人员。

再经过等待和聊天过后，2689次接近，这列车是西岭口站的工作人员比较喜欢乘坐的通勤车辆，这是西岭口站停靠的唯一一列空调列车。

这里也有一个小插曲，西岭口站的工作人员以为大D会乘坐这列车返回海拉尔。于是有了这段对话。

接车员：你俩不走啊？

大D：不走啊。

接车员：那你坐那趟车啊？

大D：坐一会儿的6235。

接车员：这家伙，车次整挺明白啊，那车慢啊，又热。

大D：没事儿没事儿~

于是送走了2689次，大D再次回到车站屋里，等了会儿之后又出来拍摄通过的K1301次。

这老虎造的有点狼狈，K1301次通过之后没一会儿6235就要过来了，感谢了站内工作人员，在一列进站的货列停稳之后，迅速穿越线路，到西岭口站的二站台，上车返程。

在车上拿50定划拉了一张，机身没马达，列车又比较晃，拿50 1.8D手动对焦拍摄还是有点难度的。

拍了好几张才选出这么一张出来。。。。

随后车补，列车员也是比较有意思。

大D：哥们儿补个票。

列车员：到哪？

大D：海拉尔

列车员：这是哪一站这是？

大D：乌奴耳（这时列车已经开到乌奴耳车站了）

列车员：哦。。乌奴耳。。哪个车次来的？我查查。。

大D：6235次

列车员：哦。对，6235。。

大D的好友：到海拉尔多少钱？

大D：9块5

列车员：到海拉尔我得给你查查。。（掏出单子查票价）对，9块5。

没一会儿车长过来了，这会儿还没补完票。

列车员对车长说：这俩乘客对咱们这业务挺熟练啊。

众人皆笑。

然后。。大D就得到了第一张区段票，本来还想多买一张，列车员去给别的人补票去了。。

最后下午6点40分，列车抵达海拉尔站。